【京都30-1】從台灣出發夜宿關西機場－*Lisammisa*

2014/1/16 DAY1

前導

旅行路線：新店→桃園機場第一航廈→關西機場

交通方式：大有巴士→樂桃航空→關西2航免費轉運巴士

住宿地點：關西機場的板凳

美食饗宴：午餐(7-11御飯糰)、點心(亂媽媽的愛心割包)

今日費用：午餐40元、大有巴士135元、水20元。總計195元。

主文

第一天從新店出發，直接搭大有巴士到桃園機場，雖然途中經過中永和及三峽，花的時間比較久一點，但至少不需要大包小包的奔到台北客運總站。當天開車的司機大哥，其實是個狠腳色，一路狂飆，與前台車的距離幾乎只有一個人身，在高速公路上還一路快車超過油罐車，坐在前座的我，瞬間在腦海中瀏覽人生跑馬燈！幸好只是有驚無險。

因為司機大哥的油門很夠力，我比預期還要早到機場，而同行的友人還在路上，只好在機場大廳搜尋免費網路打發時間，但一個人的空檔很容易胡思亂想，因為廉價航空的隨身行李加托運不可超過30公斤，兩個行李箱加上筆電包已經31.5公斤了，就怕航空空司加收費用的恐慌下，神經兮兮的把行李中的厚外套穿起來，再把所有的重物塞到口袋裡，台灣當天的氣溫有26度，實在是有夠蠢的。

18點20分的飛機，出關時已經17點50分了，劃位的速度很快，並沒有幻想中被刁難的情節(笑)，櫃台空姐還很親切的問我，坐在中間的位子是否合適，樂桃的座位是六個一排，一邊三個位子，因為同行友人已經選了靠窗，我很老實的就選在她旁邊，廉價航空的位子很窄，大部分的人並不會主動選中間座位，櫃檯小姐大概怕我坐得難受，還再三跟我確認，後來想想，其實我應該選擇靠走道，如果機位沒有賣光，中間空下來的機會應該很大，這樣一來等於兩個人可占有三個位子的空間耶！

現在出關不需要排隊蓋章，只要記得攜帶雙證件就可以在出關處申請自動感應裝置，真的快很多，不需要再等到天荒地老，但喜歡集戳章的人還是得乖乖排隊了。

桃園機場經過前一陣子的抨擊，變得漂亮很多，但有時候看到一些裝飾仍會覺得莫名其妙

聽說廉價航空為了節省成本，所以很多班機通常是一抵達後，就馬上接乘下一班的航運，所以很容易誤點，不知道是否是事實，但搭了兩次樂桃，都有誤點的情況發生。幸好友人的媽媽準備了割包和水果，可以吃東西打發等待的時間。不過，為什麼蘋果和番茄可以帶出關呢???友人回答說已經去籽了沒關係！是說小番茄要怎麼去籽呀！總之搭飛機前還是全下肚，免得日本不准我們入關就慘了！又再胡思亂想了。(笑)

樂桃航空的班機都停在關西機場的第二航廈，應該是說，第二航廈只有樂桃的飛機！第一次到的時候，還滿驚訝的！原來樂桃的勢力有那麼大！但也許是廉價航空的專屬空間，第二航廈並沒有很華麗，簡單來說，有點像是台灣鐵皮屋工廠的加大版吧！但倒是樸實乾淨。乾淨到，下飛機的時候沒有登機橋！所有的乘客都需要走過停機坪，我常常很糾結在這一塊過度空間，特別是冬天的時候，到底是要穿上厚外套優雅慢步，還是趕快衝進暖房，畢竟一入暖房就熱的得把外套脫掉。

第二航廈是一個特別獨立空間，想要去第一航廈或搭電車的人，得先乘坐免費接駁巴士，接駁巴士和一般的公車沒什麼兩樣，所以很容易讓遊客誤會需要投幣，我第一次搭乘的時候也是很緊張的東張西望，默默尋找投幣箱的蹤影。

從接駁巴士下車後得走一段才能到達第一航站，如果跟我們一樣想夜宿機場，又需要寄放行李的人，可以使用關西空港飯店二樓旁的寄物櫃，只要兩百日幣，差一條廊道，進到第一航廈，就漲到四百日幣！想省錢的人請往這邊走！！

從下飛機到坐下來整頓行李，大概是晚上十點半左右的事了，因為同行友人在入關時發生了一些插曲。她剛申請日本打工渡假被拒，還沒買回程機票(要等便宜的)，又沒有準備行程表(因為走隨興路線)，加上海關不通英文無法溝通，差點被誤會是要來非法打工！幸好我有一份兩光的行程表，也允許我進行翻譯(其實我本來想先去拿行李，幸好有回頭瞄一下)。話說海關大哥！你一直問我們為何打工度假會被拒，我們也很想知道呀！可是你們的交流協會又沒有白紙黑字告訴理由，麻煩請您去問他們好嗎?

安置好行李和心情後，就要來找今晚睡覺的地方了！便宜機票的時段通常不好，抵達目的地通常都已經半夜，加上我們又想要省錢，機場大廳沙發其實是一個不錯的投宿點！早點去服務中心還能拿到毛毯(我們半夜12點去拿的時候已經沒了)，你看看我對面的傢伙睡得多香！不過毛毯早上6點前要歸還。不過沒有毯子也無所謂，機場大廳的暖氣很舒服，一點也不會覺得冷。